🐬 Perbedaan Per Cvt Pcx Dan Vario 150

Vario 160 CBS Rp25,800 juta - Vario 160 ABS Rp28,500 juta. Baca juga: 5 Aksesori untuk Honda Vario 150 (Updated) 4. Honda PCX dan ADV 150 Daftar harga motor matic Honda 2022 . Di segmen maxi skuter, Honda memiliki PCX dan ADV 150. Meski menggunakan platform yang sama, keduanya hadir dengan tampilan yang sama sekali berbeda. Adapemilik All New Honda PCX 150 mengeluhkan terasa getaranlebih atau gredek di CVT saat buka gas pertama, sebabnya karena ini. Hal itu dijelaskan Muhammad Ikim, owner RI Matic Shop, bengkel spesialis motor matik. Dan sebaliknya, per CVT-nya terlalu lembek," pungkas Ikim, yang sudah menerima keluhan banyak konsumen All New PCX 150 soal PaketUpgrade Per Cvt Kirian Vario 125 Fi OLD Vario 150 Led New PCX Thalland Per Kampas Ganda 1500 Rpm Dan Roller Roler 9 Gram Bisa Riques; FULL SPEK CVT UPGRADE VARIO 125 VARIO 150 PCX 150 LOKAL PER CVT ROLLER RACING KAMPAS GANDA NMAX. Terjual: 282 /2,074. 7,965 evaluasi. Harga promosi: Rp820,000 Rp0. AboutPCX 125. Honda PCX 125 is expected to launch in India in October 2023 in the expected price range of ₹ 85,000 to ₹ 1,10,000. Currently available bikes which are similar to PCX 125 are Yamaha Ray ZR 125, Hero Destini 125 Xtec & TVS Jupiter 125. Another bike similar to PCX 125 is Simple Energy One which is launching in August 2022 in India. FULLSPEK CVT UPGRADE VARIO 125 VARIO 150 PCX 150 LOKAL PER CVT ROLLER RACING KAMPAS GANDA NMAX. Terjual: 286 /1,953. 8,132 evaluasi. Harga promosi: Rp820,000 Rp0. Buy Now. Soal PERBANDINGAN senilai dan berbalik nilai hots. tran_anh2021 1 day ago. BERITA TERKINI . Toplist KupasTuntas Perbandingan Vario 160 vs 150: yang Lawas Ketinggalan Zaman? 01 Mar 2022 12:44 WIB Irit! Honda Vario 160 Punya Konsumsi BBM di Atas 50 Km per Liter. All New Honda Vario 160 menggendong mesin baru yang lebih powerful dari generasi sebelumnya. Berapa ya konsumsi bahan bakar Honda Vario 160? Berikut ini perbedaan jeroan PCX BeliTop Grade MANGKOK KAMPAS GANDA SOLUSI GREDEG VARIO 125 VARIO 150 PCX 150 LOKAL ADV 150 PER CVT ROLLE Terbaru di Shopee. Order sebelum jam 4 sore barang akan dikirimkan hari itu juga, segera melakukan pembayaran agar pesanan dapat kami kirimkan hari ini. ★★★ Dengan Mangkok Anti Gredeg Astro, debu tidak akan menumpuk dan tidak PerCVT yang paling cocok untuk Vario 125 adalah milik Honda PCX 150. Pastikan juga untuk menggunakan per CVT yang ori karena memiliki daya tahan yang lebih lama. Pemasangannya juga mudah karena per CVT milik Honda PCX dapat langsung dipasang dengan mudah pada Honda Vario 125 tanpa perlu melakukan perubahan apapun. • Ganti Klep. Cara BeliProduk Perbedaan Per Cvt Pcx Dan Vario 150 Berkualitas Dengan Harga Murah dari Berbagai Pelapak di Indonesia. Tersedia Gratis Ongkir Pengiriman Sampai di Hari yang Sama. Download app BukaBantuan. Produk virtual. Kategori barang. I0TpPb. Per Cvt Vario Vs Pcx. Honda vario techno punya beberapa spareparts yang saling subtitusi dengan motor kepunyaan Honda lainnya, dari mulai Throttle Body, injector, Per CVT, Roller, dan lainnya bisa saling tukaran. Ada beberapa cara yang bisa digunakan untuk menambah akselerasi, dari skutik ini gan, diantaranya dengan menukar per CVT bawaan memakai per CVT dari Honda PCX 150, per yang dipunyai PCX lebih keras dan lebih panjang dibandingkan dengan kepunyaan Vario, agan bisa lihat perbandingannya pada gambar di bawah ini . Pemakaian Per CVT PCX ini sangat PNP alias Plug And Play, tidak ada ubahan yang harus agan lakukan, dengan penggantian ini agan bisa mendapatkan akselerasi yang mantap di putaran bawah buat stop and go, jadi enak di bawa macet gan dan di trek lurus pun masih bisa kenceng, walaupun mungkin top speed nya agak berkurang sedikit. Sebenarnya bukan hanya pergantian per CVT saja yang saya lakukan, roller bawaannya pun saya ganti dengan saudaranya yang bervolume silinder 150cc vario 150 led. Awalnya sih ini pendapat dari teman yang sama-sama menggunakan vario techno 125. Ia juga menyarankan untuk memasang keduanya, yasudah saya beli kedua part ini. Lebih irit BBM karena torsi meningkat. Sekian review singkat penggunaan per cvt pcx 150 dengan roller honda vario 150 yang digunakan di vario techno 125. Maaf tidak menyertakan proses pembongkaran, soalnya pasang di bengkel males foto-fotonya takut dibilang alay 😀 . Nih Detail Spesifikasi CVT All New PCX 150, Beda Banget Dari Vario 150 - Perbedaan mesin All New PCX 150 dan Vario 150 jauh banget, untuk membuktikannya, kami sudah membongkar area transmisi skutik 150 cc ini. Yuk kita lihat detail spesifikasi CVT All New PCX 150 yang merupakan singkatan dari continuously variable transmission dan apa saja yang berbeda dari Vario 150. Pertama adalah cover CVT-nya, selain bentuk guratan beda, milik PCX 150 lebih stylish. Beda paling signifikan milik Vario 150 terdapat kick starter sedang di PCX 150 absen. Diameternya sama 20 mm, namun bobot kedua roller beda. Drive pulley atau puli depan milik PCX 150 didesain lebih besar, mirip big pulley yang digandrungi pencinta mencapai 123,73 mm dan punya sirip luar lebih punya Vario 150 diameternya cuma 116,83 mm dan punya sirip lebih seperti depan, puli belakang atau driven pulley punya PCX 150 juga besar, diameternya 154 mm, sedang Vario 150 hanya 146,85 saat merapat v-belt bisa lebih keluar, rasio yang dihasilkan lebih yang juga biasa disebut per CVT ini ukurannya ternyata malah lebih panjang milik Vario 150 yang mencapai 141 mm, sedang punya PCX 150 hanya 134 crank case kiri yang juga sebagai bagian dari CVT bentuknya sangat beda. Sementara punya Vario 150 justru sebaliknya, speed sensor di belakang. Jika diamati guratan penguat di bagian dalam CVT juga sangat beda. BACA JUGA Bongkar Jeroan Mesin All New PCX 150, Temukan Bedanya dari Vario 150 . Komponen CVT Honda PCX 150 dan Vario Techno 125, Sebelas Dua Belas! Otomotifnet Part CVT Honda PCX 150 dan Vario Techno 125, Sebelas Dua Belas! “Kalau dengan Honda Vario Techno 125 PGM-FI, perbedaan mesin PCX 150 sekitar 20% saja” ujar Sarwono Edi, Technical Training Manager, PT Astra Honda Motor AHM.Jika begitu, mungkin antara PCX 150 dengan Vario 125 bisa saling substitusi dong. Meski ada part yang sedikit berbeda, namun keduanya masih bisa saling substitusi tanpa ubahan apapun di dalam CVT. So, sebelas dua belas alias mirip-mirip!.Baik PCX 150 ataupun Vario 125 PGM-FI sama-sama menggunakan roller dengan berat 18 gram. Dimensinya juga sama, jadi tinggal plek ajah kalau mau substitusi. Buat harga , roller PCX 150 dibanderol Rp 92 ribu satu set, sedangkan Vario hanya dibanderol Rp 52 sang mekanik misterius, yang ogah disebut namanya, bagian mangkok dan kampas kopling ganda kedua motor juga sama. Per CVT PCX juga diklaim oleh si mekanik lebih kaku dibanding milik Honda. Meski berbeda, part keduanya masih bisa saling tukar tanpa ubah apapun. Sedangkan Vario 125 hanya dijual hampir setengah harganya, Rp 135 di dealer resmi Honda ini juga mengatakan, untuk pulley sama, hanya beda di bushing saja. Harga part Vario juga jauh lebih murah karena sudah diproduksi di Indonesia. Maxi Yamaha Pakai Part Honda, Akselerasinya Makin Ngejambak! MOTOR - Selain pasang ring washer pulley, ternyata ada lagi rahasia bikin akselerasi Maxi Yamah enteng. Akselerasi bisa lebih spontan dengan pasang per CVT matic Honda ke Maxi Yamaha. Penggantian per CVT sendiri wajib dilakukan kalau ingin tarikan motor lebih terasa terutama saat di rpm rendah. Pilihannya, bisa pakai per CVT racing aftermarket atau substitusi milik matic merek lain di pasaran. Baca Juga Sultan Mah Bebas, Rem MotoGP Dicekokin ke Honda Vario 125 Modif Racing. Baca Juga Bikin Melongo, Biaya Perbaikan Yamaha R6 Yang di Amuk Massa Capai Angka Segini. Alasannya karena per CVT subtitusi terasa lebih nyaman digunakan dan cocok dengan karakter motor yang stop and go di perkotaan. “Pemasangannya plug and play, biasanya pakai punya PCX old/new built up karena lebih tinggi dan keras dibanding bawaan NMAX,” jelasnya. Agar top speed tetap didapat, penggantian per CVT tersebut perlu diiringi dengan kombinasi bobot roller yang tepat. NMAX, Aerox Dan Lexi Maxi Bisa Pakai Per CVT Vario Dan PCX, Ini Ukurannya - Nggak cuma pasang ring washer pulley, pasang per CVT matik Honda ke Maxi Yamaha bisa bikin akselerasi lebih spontan. Utamanya, penggantian per CVT sendiri wajib dilakukan kalau ingin tarikan motor lebih terasa saat di rpm rendah. Pilihannya, bisa pakai per CVT racing aftermarket atau substitusi milik matik merek lain di pasaran. “Untuk penggunaan harian atau turing, kita rekomendasikan ganti per CVT bawaan pakai punya matic Honda dibanding aftermarket,” ujar Yoga Ningrat, pemilik Yoga Motoshop di Cijantung, Jakarta Timur. Baca Juga Kalau Benar, Melubangi Mangkuk Ganda Motor Matik Beri 3 Khasiat. Alasannya karena per CVT subtitusi terasa lebih nyaman digunakan dan cocok dengan karakter motor yang stop and go di perkotaan. “Pemasangannya plug and play, biasanya pakai punya PCX old/new built up karena lebih tinggi dan keras dibanding bawaan NMAX,” jelasnya. Baca Juga Tips Pasang Lampu Lajur Suzuki Nex II, Bikin Malam Lebih Meriah. CVT Honda PCX Lokal Bikin Puas Pemilik Honda Vario, Akselerasi Makin Laju Baca Juga Jangan Biarkan Karet Ini Hilang Saat Membersihkan Injektor, Harganya Lumayan. "Untuk komponen CVT PCX 150 memang bisa dipasang di Honda Vario 150," terang Hisby Islami mekanik Mr Bee Speed. "Jadi seperti pakai big pulley efeknya, akselerasi bisa meningkat," tambah pria yang bermarkas di daerah Jl. Baca Juga 3 Kebiasaan Sepele Penyebab Spul di Motor Bisa Gosong, Banyak Yang Nggak Sadar. "Pemasangannya juga plug & play tidak mengubah apapun," lanjut Hisby yang bisa dikontak di nomor 0857-7909-1330. Substitusi Per CVT Honda Vario buat Motor Yamaha NMAX, Tarikan Makin Ngejambak Seperti Hadyan Septiko, pemilik motor Yamaha NMAX 2015. “Aku enggak mau ubah mesin, makanya cari cara untuk otak-atik bagian CVT,” ucap Coco, panggilan akrab mahasiswa yang baru lulus kuliah ini. Video Kontainer Hilang Kendali Hajar Puluhan Pemotor, Darah Berceceran. Karena per CVT lebih keras membuat tekanan sleeding shave lebih kuat ke v-belt dan per CVT akan mengatur seberapa dalam v-belt masuk ke dalam pulley. Semakin keras per CVT pastinya membuat akselerasi bertambah. Prinsipnya seperti memperkecil ukuran gir belakang, bikin tarikan motor lebih enteng saat. Pada motor Yamaha NMAX memiliki ukuran panjang total 90,51 mm gbr. Honda Vario 150 Pakai CVT Honda PCX Lokal, Akselerasi Dijamin Naik! - Meskipun mirip, Honda Vario 150 pakai beberapa komponen berbeda dengan PCX 150. Makanya beberapa komponen bisa saling tukar agar mendongkrak performa. Setelah komponen CVT PCX 150 dipasang di Vario maka akselerasi dijamin naik. "Untuk komponen CVT PCX 150 memang bisa dipasang di Honda Vario 150," terang Hisby Islami mekanik Mr Bee Speed. Ukurannya berbeda dan lebih besar punya PCX," lanjutnya. "Jadi seperti pakai big pulley efeknya, akselerasi bisa meningkat," tambah pria yang bermarkas di daerah Jl. "Pemasangannya juga plug & play tidak mengubah apapun," lanjut Hisby yang bisa dikontak di nomor 0857-7909-1330. Per CVT Yang Pas Buat Bikin Honda Vario Techno 125 Ngacir Namun, ada saja rider yang merasa tarikan skubek ini kurang responsif. “Sudah coba ganti roller yang lebih ringan, tetapi dirasa masih kurang nendang,” ucap Fikri, pemilik Vario 125 lansiran 2013 asal Bekasi, Jawa Barat. Harus pula perhatikan tekanan pada secondary sliding sheeve di pulley belakang. Ini bisa berdampak V-belt suka slip kala berakselarasi spontan,” terang Muhammad Muntakim, owner bengkel RI Matic Shop di Jl. Nah, untuk Vario 125, bila ogah pakai per CVT aftermarket, bisa subtitusi punya saudaranya, yakni PCX 150. Perbedaan tinggi tersebut, berdampak tekanan per jadi lebih kuat ketika diaplikai di Vario 125. Efeknya, akan membuat pergerakan secondary sliding sheave jadi lebih lambat dibanding pakai per CVT bawaan. Nah, kombinasi pemakaian roller yang lebih enteng dan per CVT Vario 150 ini, akan membuat rasio bukaan belt bagian depan dan belakang berlangsung lebih enteng dari kondisi bawaan pabrik. Efeknya kalau dipasang di Vario 125, akan bikin akselerasinya jadi enggak enak. Rollernya juga cukup turun 1 – 2 gram saja,” wanti Fikri yang seorang pembalap alias pemuda berbadan gelap ini, hehehe.. Simulasi Kredit Motor Honda Vario Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario. Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru. Honda vario techno punya beberapa spareparts yang saling subtitusi dengan motor kepunyaan Honda lainnya, dari mulai Throttle Body, injector, Per CVT, Roller, dan lainnya bisa saling tukaran. Ada beberapa cara yang bisa digunakan untuk menambah akselerasi, dari skutik ini gan, diantaranya dengan menukar per CVT bawaan memakai per CVT dari Honda PCX 150, per yang dipunyai PCX lebih keras dan lebih panjang dibandingkan dengan kepunyaan Vario, agan bisa lihat perbandingannya pada gambar di bawah ini Pemakaian Per CVT PCX ini sangat PNP alias Plug And Play, tidak ada ubahan yang harus agan lakukan, dengan penggantian ini agan bisa mendapatkan akselerasi yang mantap di putaran bawah buat stop and go, jadi enak di bawa macet gan dan di trek lurus pun masih bisa kenceng, walaupun mungkin top speed nya agak berkurang sedikit. Sebenarnya bukan hanya pergantian per CVT saja yang saya lakukan, roller bawaannya pun saya ganti dengan saudaranya yang bervolume silinder 150cc vario 150 led. Awalnya sih ini pendapat dari teman yang sama-sama menggunakan vario techno 125. Ia juga menyarankan untuk memasang keduanya, yasudah saya beli kedua part ini. Perbedaan dari kedua roller vario yang berbeda generasi ini ada pada berat nya, yang 125 itu 18 g sedangkan yang 150 LED hanya 15,5 g tiap rollernya, makanya roller yang ringan lebih mudah untuk bergerak sehingga akselerasi jadi bertambah. Hal ini memang benar adanya setelah saya menggunakan kedua part ini, hasilnya1. Akselerasi bertambah2. Enak buat betot gas3. Mencapai top speed lebih cepat4. Lebih irit BBM karena torsi meningkat Sekian review singkat penggunaan per cvt pcx 150 dengan roller honda vario 150 yang digunakan di vario techno 125. Maaf tidak menyertakan proses pembongkaran, soalnya pasang di bengkel males foto-fotonya takut dibilang alay 😀 . Tinjauan Fitur Utama Penawaran Terbaik Galeri Rating and Review Pros & Cons Spesifikasi Teknik Keselamatan & Keamanan Fitur Di bawah ini adalah komparasi Motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Honda PCX160 dan Honda Vario 150. Harga Honda PCX160 berkisar antara Rp 30,04 Juta. Sementara Honda Vario 150 dihargai Rp 24,56 Juta. Secara spesifikasi, Honda PCX160 ABS, memiliki mesin sementara Honda Vario 150 Standard memiliki mesin berkapasitas 150. Baca Selengkapnya Sembunyikan Tinjauan Honda PCX160 atau Vario 150 Fitur Utama Kategori Scooter Scooter Opsi start Electric Electric Rem Depan Disc Disc Kapasitas cc 150 cc Tenaga Maksimal hp 13 hp Kredit Penawaran Terbaik DP Rp 7,51 Juta Angsuran Rp x 36 Bulan Lihat Promo Komparasi Berdasarkan Foto +20 Gambar Honda PCX160 +53 Gambar Honda Vario 150 Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan 120 ULASAN 262 ULASAN Desain 5 5 Kenyamanan 5 5 Performa 5 4 Keselamatan 5 5 Perbandingan Review Keluhan on engine Sy order motor honda pcx 160 ini indent 3 bln pertengahan desember'22 tgl 19 - terkirim 21 maret 23 stnk baru kami dpt tgl 17 april 2023 dan lgsg... Baca Selengkapnya Pertimbangkan ini sebelum memberli Vario 150 eSp. tahun 2015. Anda mencari Skutermatic berdimensi ringkas, efisien, irit bahan bakar dan perawatan mudah?? Masih bergengsi untuk dibawa ke Pasar, Kantor, Kampus,... Baca Selengkapnya J Joshua Diva 01 Mei, 2022 untuk Honda Vario 150 Dari Para Ahli Kelebihan Desain Mewah Fitur Berlimpah Dilengkapi Keyless Punya desain yang enak dilihat dan gagah. Performa mesinnya mantap, khas motor skuter 150 cc Combi brake memudahkan pengendara. Kekurangan ABS cuma di roda depan Data performa mesin belum diumumkan Produksi baru dimulai 2018 Speedometer belum digital. Meski performanya terasa oke, tapi besaran tenaga dan torsi masih dibawah kompetitor Mesin dan Performa Kapasitas cc 150 cc Tenaga Maksimal hp 13 hp Sistem Pendinginan Pendingin Cairan Pendingin Cairan Jumlah langkah 4-Stroke 4-Stroke Jenis Mesin Single Cylinder, 4 Valves, 4-Stroke, Liquid Cooled Engine Single Cylinder, 4-Stroke, Liquid Cooled, SOHC Engine Pipa Knalpot Single Exhaust Single Exhaust Jenis Penggerak Belt Drive Belt Drive Diameter x langkah 60 mm x mm mm x mm Jumlah silinder 1 1 Rasio Kompresi 1201 Katup Per Silinder 4 2 Jenis Kopling Automatic, Centrifugal, Dry Type Dry, Automatic, Centrifugal Torsi Maksimal Nm Nm RPM torsi maksimum 6500 rpm 5000 rpm Kapasitas Tangki L L RPM Tenaga Maksimum 8500 rpm 8500 rpm Tipe injeksi - Fuel Injection Kecepatan maksimum - 128 kmph Konfigurasi Katup - SOHC Kontrol Emisi - Euro 3 Konsumsi Bahan Bakar - 50 kmpl Lihat Semua Dimensi Kategori Scooter Scooter Lebar 742 mm 679 mm Kapasitas Tempat Duduk 2 Kursi 2 Kursi Tinggi 1108 mm 1062 mm Panjang 1936 mm 1919 mm Wheelbase 1313 mm 1280 mm Ground Clearance 135 mm 132 mm Bobot 132 kg 112 kg Ketinggian Jok 764 mm 769 mm Kapasitas Tangki Oli L L Lihat Semua Bahan bakar dan pembakaran Sistem pembakaran Transistor penuh Full Transisterized Opsi start Electric Electric Jenis Bahan Bakar Petrol Petrol Sistem bahan bakar PGM-FI PGM-FI Gigi dan Transmisi Jenis Transmisi CVT CVT Gear Box Variable Kecepatan Variable Kecepatan Electrical Kapasitas Baterai 5 Ah 5 Ah Ban dan Pelek Ukuran velg belakang R13 R14 Ban belakang 130/70 R13 100/80 R14 Ukuran velg depan R14 R14 Ban depan 110/70 R14 90/80 R14 Jenis Ban Radial, Tubeless Tubeless Sasis dan Suspensi Suspensi Belakang Dual Rear Suspensiton Swing Arm Suspensi Depan Telescopic Telescopic Fork Keselamatan dan Keamanan ABS Ya Tidak Dimmer Switch Ya Ya Wheel lock depan/belakang Tidak Tidak Sandaran kursi Tidak Tidak Stability Control Tidak Tidak Traction Control Tidak Tidak Mode Berkendara Street, Road Street, Road Street Street Central Locking Ya - Launch Control Tidak Tidak Leg Guards Tidak Tidak Reflektor samping Tidak Tidak Alarm Ya - Engine Check Warning Ya - Fitur keselamatan - CBS Combi Brake System, Smart Key, ACG Starter, Idling Stop CBS Combi Brake System, Smart Key, ACG Starter, Idling Stop Penutup lubang kunci - Tidak Immobilizer - Tidak Lihat Semua Konsol Panel Instrumen Digital Digital Digital Digital Indikator Bbm Digital Digital Digital Digital Navigator Tidak Tidak Tripmeter Ya Ya Speedometer Digital Digital Digital Digital Layar Display Ya Ya Tachometer Tidak Tidak Indikator Penggantian Oli - Ya Indikator Standar Samping - Tidak Lihat Semua Electrical Adjustable Headlights Ya Ya Voltase Aki 12 V 12 V 12 V 12 V Lampu Belakang LED LED LED LED Outlet Aksesoris Ya Tidak Head Lamp LED LED LED LED Indikator Lampu Ya Ya Lihat Semua Sasis dan Suspensi Garnish Krom Ya Ya Side Wings Ya Ya Tipe Jok Dual Straight Dual Straight Dual Straight Dual Straight Tipe rangka_motor Cradle ganda Cradle ganda Underbone Underbone Electronic Suspension Adjustment - Tidak Fitur yang membedakan Cruise Control Tidak Tidak Fitur Tambahan Smart Key System Smart Key System - Pengatur Ketinggian Kursi Tidak Tidak Rem Rem Depan Disc Disc Disc Disc Rem Belakang Disc Disc Drum Drum Video Honda PCX160 dan Honda Vario 150 Perbandingan Motor Oleh Redaksi

perbedaan per cvt pcx dan vario 150